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Celebrado el último fin de semana del pasado mes de agosto en la ciudad de Faro (Portugal), en esta edición por primera vez de dos días de duración. Asistieron miles de personas beneficiándose de la entrada gratuita que ofrece American Cars “Sulpeças” Algarve y Faro. Estuvieron presentes 65 coches los dos días, procedentes de diversas partes de Portugal, Francia y España, donde el ganador de la mejor exhibición de autos, con un Cadillac, vino de la ciudad de Sevilla.

Lo pilotarán Sergi Giralt y Magdala Prats y así el equipo dará el salto al mundo de la regularidad clásica

 

 

Más de cien pilotos en pista en la penúltima prueba y emoción hasta la última cita para desvelar los campeones de motos y coches

Aún existiendo solamente un único ejemplar de este tipo, el Maserati Boomerang fue el “concept car” de la firma durante la década de los 70’s. 

Cada mes de agosto, la californiana Península de Monterey se convierte en centro mundial del automóvil clásico durante la celebración de la Monterey Classic Week. 

El último fin de semana del mes pasado, el Club Nacional Seat 1430, 124 y 124 Sport realizó su XX Concentración Nacional, a pesar de hacer 50 a 60 eventos al año por toda España, la Concentración Nacional es algo más, es única, es la Fiesta Nacional, parece ya una costumbre, pero se ha convertido en estos casi 20 años, en una clásica de los clásicos más populares. Ha sido una de las 4 mejores Nacionales, tanto en su organización, en su definición, como de participación, casi 160 inscritos, y con una altísima calidad de todos los vehículos  participantes, y con mas de 300 personas participando continuamente, llenando tres hoteles enteros.

Una grata sorpresa es la que me he llevado con Don Juan Dámaso, del que aunque ya sabíamos su pasión por todo lo que lleve un motor, y después de conocernos hace algunos años, no me esperaba que en su garaje tuviera una colección de clásicos y antiguos tan variados, y la mayoría de ellos en muy buen estado.

Desde la organización solo podemos decir que estamos orgullosos de la acogida de este III RALLY DE REGULARIDAD HISTORICA VILLA DE LALIN/MEMORIAL MANUEL ALFARO. 

·     El Historic Endurance visitó el fantástico circuito de Spa-Francorchamps, considerado como el mejor del mundo, con una carrera de 100 minutos el pasado fin de semana del 26 al 28 de junio

El equipo formado por Andrés Ruiz y David Gil, a bordo de un Volkswagen Scirocco de 1983, se llevó la victoria final en la novena edición de la Clásica Villa de Colindres, prueba enmarcada dentro del programa de actividades de las fiestas de San Juan de la localidad y puntuable para la Copa de Clásicos de las Escuderías de Cantabria bajo la organización de la Sociedad Deportiva Coches Clásicos Colindres. 

En nuestro calendario clásico encontrarás la lista más completa de eventos, concentraciones y rallyes clásicos del mercado. Actualizado a diario, puedes filtrar la información por fechas, lugar o cualquier tipo de palabra con el buscador. Tratamos dar cobertura a todos los eventos nacionales, y a los internacionales más destacados, abarcando coches y motos clásicas, así como mercadillos de piezas y todo tipo de encuentros. Basados en la información de la revista Autofoto, pero con las ventajas de la inmediatez que nos ofrece internet.

 

Un Aston Martin DB 2/4 Mark III del año 1958, que ha permanecido “dormido” en un garaje durante más de 35 años, va a ser restaurado por Classic Motor Cars of Bridgnorth (CMC), una de las principales compañías británicas de restauración de coches clásicos