Recinsa en Dakar 2023: Afición y Formación
A muchos quizás os sonará el equipo Recinsa Sport, pues ya estuvimos presentes en la primera edición del Dakar Classic en 2021 y en la de 2022, en esta última una avería grave nos privó de poder completar dicha prueba, aunque nuestro infortunio deportivo se vio compensado por las experiencias personales vividas durante esa edición en Hail (Arabia Saudí) a lo largo de casi una semana, y las muestras de apoyo que muchos de vosotros nos hicisteis llegar durante esos largos días de reparación de nuestro Nissan Terrano 1.
Pero lo que no todos conocéis, es que nuestro proyecto deportivo nace en un Centro de Formación Profesional de Cantabria, concretamente en el Centro Integrado de FP nº 1 de Santander, donde un grupo de profesores, alumnos y exalumnos, nos planteamos en 2020 preparar un vehículo para disputar esa primera edición del Dakar Classic, con más entusiasmo y trabajo que medios. Desde este Centro educativo pudimos llevar a cabo nuestro sueño, el cual ha ido creciendo a lo largo de estos años, gracias al apoyo recibido de Consejería de Educación y de la Dirección General de Formación Profesional, así como de la Consejería de Deportes del Gobierno de Cantabria, del Ayuntamiento de Camargo y de la propia Federación Cántabra de Automovilismo, y como no de la Dirección y Departamentos Profesionales del CIFPN1 de Santander.
Esta edición 2023, nos permitió nuevamente estar en la línea de salida con nuestro ya evolucionado Nissan Terrano 1 (1989), donde profesores, alumnos y exalumnos habíamos trabajado para poner en marcha un vehículo eficaz y fiable, que pudiera estar luchando en la clasificación general con los grandes equipos profesionales que ya están presentes en el Classic, y en donde con un presupuesto muy reducido por nuestra parte, suplido con ingenio, trabajo y muchas ganas de hacer ver de lo que somos capaces, nos ha permitido finalizar en el puesto 24º de la clasificación general del Dakar Classic 2023, 9º de nuestra categoría H1, 5º de los españoles y primeros de los Nissan Terrano que disputaban esta edición.
La edición de este año ha estado marcada por unas exigencias deportivas importantes (etapas muy largas, muchísimos tramos de arena, navegaciones exigentes, inicios de las etapas muy tempranas, varias etapas maratón, etc), y todo ello agravado por una climatología hostil que llego incluso a hacer anular íntegramente la etapa tercera, donde las lluvias torrenciales habían inundado completamente el desierto saudí.
Como era de esperar necesitábamos reparar a diario nuestro vehículo para poder estar nuevamente en la línea de salida al día siguiente, en algunas ocasiones con desperfectos importantes que afortunadamente y gracias a otros equipos que nos prestaron ayuda y herramientas, pudimos superar. Con el presupuesto más limitado de todos los equipos que estaban en carrera, para nosotros ha sido un triunfo poder estar luchando a diario en la carrera más difícil y complicada del mundo, y haberlo hecho nuevamente con un equipo compuesto por profesores de Formación Profesional, alumnos y exalumnos del Centro Integrado de FP n1 de Santander ha sido todo un orgullo, y desde aquí le damos las gracias a un equipo tan GRANDE como el que tenemos.
Para el 2024, estamos ya trabajando, esperamos contar con nuevos apoyos económicos que nos permitan contar con mejores materiales y algo más de infraestructura técnica y humana, y poder afrontar la próxima edición con más ambiciones deportivas y sobre todo con un equipo íntegramente compuesto por personas procedentes de la Formación Profesional.
Continuará...
