Retromóvil Madrid, XXI edición, por todo lo alto
Del 29 de noviembre al 1 de diciembre, el Pabellón 4 de IFEMA se transformó en el epicentro de la historia y la pasión por los vehículos clásicos con la celebración de la vigésimo primera edición de Retromóvil Madrid, la feria más emblemática del sector en la capital española. Cerca de 30.000 aficionados al motor disfrutaron de una muestra que reunió alrededor de 180 expositores, consolidando nuevamente a este evento como un referente internacional.
La exposición ofreció una selección excepcional de automóviles y motocicletas que abarcó desde piezas centenarias hasta icónicos modelos deportivos. Este equilibrio entre lo histórico y lo exclusivo es ya un sello distintivo de Retromóvil Madrid, que cada año supera las expectativas del público más exigente.
Esta edición, la feria rindió homenaje a aniversarios históricos de la automoción, destacando los 125 años de Packard, los 90 años del Citroën Traction Avant, los 70 de Facel Vega, los 60 del Ford Mustang y los 50 de iconos como el Porsche 911 Turbo, el Citroën CX y la Honda Gold Wing. Además, se celebraron los 40 años del Volkswagen Golf, la evolución del Renault 5, y se ofreció un tributo especial al célebre diseñador Marcello Gandini, entre otras efemérides que fascinaron a los asistentes.
Uno de los momentos más esperados fue el regreso del Concurso Internacional de Elegancia de Retromóvil Madrid, tras un año de pausa. Este prestigioso evento reunió a coleccionistas, apasionados y un público que valora la exclusividad y el arte del diseño automovilístico.
Entre las auténticas joyas exhibidas destacaron vehículos legendarios como el Ford Mustang Shelby GT500, el Porsche 550 Spyder o el Triumph Le Mans, entre otros, que cautivaron todas las miradas.
En la categoría de Veteranos, el icónico Hispano Suiza Alfonso XIII se alzó como el gran ganador, destacando por su elegancia histórica y su contribución al legado automovilístico.
En los vehículos de los años 50, el galardón fue para el legendario Mercedes 300 SL “Gullwing”, una obra maestra de diseño e ingeniería que sigue fascinando a generaciones.
Por último, en los años 60, el elegante y deportivo Porsche 356 Roadster se llevó los honores, consolidando su lugar como uno de los modelos más admirados de su época.
Con esta edición, Retromóvil Madrid 2024 se reafirma como la cita ineludible para los amantes de los vehículos clásicos, reafirmando su papel como guardián de un legado que trasciende generaciones y celebrando la pasión por el motor en su máxima expresión.
Concentración y Stand del Club Seat 124
Tras meses de planificación, recopilación de material original, búsqueda de detalles y diseño de decorados, llegó el momento: la exhibición del Club Nacional Seat 1430, 124 y 124 Sport en el Salón de Vehículos Clásicos Retromóvil 2024. El esfuerzo culminó con un montaje de dos días y una noche, incluyendo un contratiempo que nos obligó a viajar a Sevilla el jueves por la noche para recoger una parte del deco- rado por un error de imprenta.
Desde el viernes 15 al domingo 17 de noviembre, el stand del club fue uno de los grandes atractivos del salón, gracias a una temática sorprendente que recreaba con máximo detalle el cruce de dos calles de los años 70.
Un bar y una autoescuela de los años 70
Dentro del stand, los visitantes pudieron "viajar en el tiempo" gracias a la recrea- ción de un bar de los años 70, equipado con un futbolín, un pinball, botellines de Mahou y Águila, tocadiscos, grifos de cerveza originales y una vitrina con radiocasetes de la época. A su lado, la autoescuela recreada al detalle permitía imaginar cómo sería obtener el carné de conducir para un Seat 124 en aquellos años, con letreros luminosos y piezas únicas. Queremos agradecer la colaboración de Cabinas de Telefónica, que aportó una cabina de los 70, y a la Policía Municipal de Madrid, que nos cedió un semáforo original de finales de los 60.
Un trabajo en equipo
La semana fue intensa, desde el agrupamiento el martes, el montaje el miércoles y la devolución de artículos al terminar. El esfuerzo de todos ha hecho posible este éxito.
Vehículos expuestos
Se mostró una selección de vehículos espectaculares, tanto originales como de competición: Seat 1430 FU 1800 FU-10, Seat 124 1800 FL-80, Seat 124 faro redondo llegado desde Valencia, Seat 1430 2a serie, Seat 124 FL taxi de Madrid, Seat 124 Sport 1600, Seat 1430 Especial 1800 original, un FU 1800 de origen y un camión Ebro D 150, idóneo para la temática.
Concentración en el exterior
El buen tiempo acompañó a una magnífica Concentración de Seat 124, 1430 y 124 Sport, donde los vehículos lucieron espectaculares bajo un agradable sol, deleitando a los asistentes.
Un agradecimiento muy especial a Ángel Isabel, Juan Carlos Piriz, Juanjo Merino, Vicente Ruiz, José Luis Ruiz, Mariano Domenech, José Luis Nozal, Víctor Galán, Javier Maroto, Sergio Valladolid y a todos los dueños de los Seat 124 y 1430. Entre todos, hemos demostrado que la imaginación y dedicación pueden convertir la locura de algunos en una realidad disfrutada por todos.
