Cuando Citroen fabricaba camiones de Bomberos

En 1926 aparece el B14, por su fiabilidad y modernidad, se llegaron a producir 400 unidades al día. El chasis del B14 era más bajo y ligero que los modelos B12, pero le faltaba rigidez, por lo que en 1927 se convierte en el B14F.

El modelo Bomberos se produjo entre 1926 y 1928 fabricando 119.467 unidades.

Una carrocería completa de acero, con un sistema de pedales moderno, sin el acelerador en el medio y motor de 1539cc y 22cv.

Equipado con una cuba de agua, bandas de llenado, un rodillo dispensador para mangueras de 20 metros y una bomba de agua accionada por un motor auxiliar. Este vehículo de primeros auxilios representa perfectamente los camiones de bomberos que se usaban en las fábricas de Citroën y en las estaciones de bomberos.