46 Ral·li d’Andorra Històric
El equipo formado por José Manuel López-Ramon Ferrés (Volkswagen Scirocco de 1980) ha resultado vencedor absoluto del 46 Ral·li d’Andorra Històric, la prueba de regularidad para clásicos organizada por el Automòbil Club d’Andorra que ha contado con una extraordinaria participación, tanto en cantidad como en calidad. Este equipo ha puesto una vez más en evidencia su gran calidad deportiva, ya que también fueron los ganadores de la pasada edición.
El Ral·li d’Andorra Històric ha sido diseñado en esta 46 edición con la intención de aportar un plus de dificultad a una prueba ya de por sí complicada, con una etapa nocturna y otra diurna pero aplicando a todos los tramos tres cambios de promedio intermedios, de acuerdo con la franja de media que correspondía a cada una de las categorías Legend 1 y 2 y Original 1 y 2. En total, la prueba ha constado de 343,8 km de los que 118,3 han correspondido a regularidad controlada distribuida en 11 tramos. Esta nueva estructura ha permitido ver una lucha mucho más igualada al unificar prestaciones y promedio en aras a la eficiencia de la navegación y por consiguiente de la conducción.
94 equipos fueron los que finalmente tomaron la salida desde la Plaza de la Rotonda de Andorra la Vella, bajo la lluvia, lo que contribuyó a hacer un poco más difícil la competición. Pronto se pudo comprobar que los equipos con experiencia no estaban dispuestos a las sorpresas, López-Ferrés (VW Scirocco), Valverde-Grandía (Opel Kadett) y Carola-Riere (Peugeot 205 GTI) ocupaban las tres primeras plazas al término de una 1ª etapa nocturna muy dura en muchos aspectos y en la que el equipo ganador en 2016 se mostró superior.
En la etapa diurna del domingo, con nieve en los tramos a mayor altura, Anyós veía un magnífico scratch de los franceses Bel-Cros (Porsche), con los favoritos algo retrasados aunque con los mismos equipos de la víspera manteniéndose en lo alto de la provisional. Las alternancias seguían en Canillo, que ganaban Carrancà-Carrancà (BMW) y en Arcalís, que lo hacían Renú-Bergel (BMW). La neutralización en Coma, con nieve tanto en la subida como en lo alto de Arcalís, ofrecía una espléndida provisional, con López-Ferrés sólidos líderes y diversos equipos luchando por mejorar en la provisional.
Nada más reanudar el camino, proseguían la variedad de ganadores de tramos. En el primer paso por el Coll de la Galina eran los franceses Surret-Teil (Porsche), con López-Ferrés bien aferrados a la primera posición provisional. En Anyós 2 el mejor score era para Auge-Saez (Porsche) y el rally enfocaba su parte final con las posiciones muy definidas. En Canillo Curt, Guiral-Coto (Peugeot) inauguraban su marcador con un perfecto mejor tiempo, mientras que en la última pasada por Coll de la Gallina eran Surret-Teil los que se anotaban su segundo scratch.
El rally llegaba a Andorra la Vella con López-Ferrés en primer lugar, a quienes secundaban Valverde-Grandia y Alvarez-Fontrodona. Segú-Segú terminaban en cuarto lugar justo por delante de Poveda-Giralt, primer Legend de la clasificación.
Clasificación general final 46 Ral·li d’Andorra Històric
1-José Manuel López-Ramón Ferrés (Volkswagen Scirocco), 603,6 puntos
2-Xavi Valverde-Roger Grandía (Opel Kadett), 657,4 puntos
3-Josep Maria Alvarez-Rubén Fontrodona (Renault 5 GT Turbo), 663,5 puntos
4-Francesc Segú-Joaquim Segú (Volkswagen Golf GTI), 666 puntos
5-Eduard Poveda-Sergi Giralt (Volkswagen Golf GTI), 674,7 puntos
6-Claude Surret-Didier Teil (Porsche 911 Carrera), 718,7 puntos
7-Laurent Carola-Camile Riere (Peugeot 205 GTI), 730,7 puntos
8-Joan Salinas-Joan Codinachs (Seat 1430-1600), 778,1 puntos
9-Albert Parrilla-Josep M. Colomina (BMW 2002), 799,2 puntos
10-Joan Carrancà-Sònia Carrancà (BMW 2002 Touring), 805,9 puntos
11-Jordi Renú-Núria Bergel (BMW 325i), 830,7 puntos
12-Gerard Espunyes-Didac Cardenyes (Porsche 944 Turbo), 934,1 puntos
13-Josep Carrancà-Ignasi Viñas (Volkswagen Golf GTI), 947,3 puntos
14-Jean-Paul Hugon-Jacques Secretant (BMW 325is), 965,2 puntos
15-Christian Pontier-Pierre Loche (Alpine-Renault 1600S), 974,7 puntos
Etc. hasta 72 clasificados
Amateur (instrumentos de medición originales del vehículo)
1-Laurent Carola-Camile Riere (Peugeot 205 GTI)
2-Albert Parrilla-Josep M. Colomina (BMW 2002)
3-Josep Carrancà-Ignasi Viñas (Volkswagen Golf GTI)
Legend 1: Eduard Poveda-Sergi Giralt (Volkswagen Golf GTI)
Legend 2: Gerard Espunyes-Didac Cardenyes (Porsche 944 Turbo)
Original 1: José Manuel López-Ramón Ferrés (Volkswagen Scirocco)
Original 2: Josep Maria Alvarez-Rubén Fontrodona (Renault 5 GT Turbo)
Memorial Joan Montes (miembros de una misma familia): 1-Francesc Segú-Joaquim Segú (VW Golf GTI)
Escuderías (3 mejores): BMW Club Andorra (Parrilla-Colomina, Carrancà-Carrancà, Carrancà-Viñas)
Fotos: Pere Nubiola y JAS Info Service
