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Los vehículos matriculados históricos podrán circular por Madrid, por Barcelona, no

01 Enero 2020 // Actualidad

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El Ayuntamiento de Madrid no tenía previsto inicialmente aplicar excepción alguna a la rigurosa normativa que estaba preparando. Y sólo después de numerosas reuniones con FEVA y de un escrito de alegaciones pudimos ver reflejados nuestros legítimos intereses en forma de ventajas, que sin ser las deseadas, permiten la movilidad de los vehículos históricos bajo ciertos supuestos.

Adicionalmente surgió una cuestión técnica que ha limitado y condicionado la negociación: el sistema de control de tráfico elegido por el consistorio es de cámaras de control de matrículas. Éste impide discriminar por antigüedad del vehículo (la placa no coincide en muchos casos con la fecha de fabricación), ni permite otros sistemas como pegatinas o impresos tipo "Tarjeta FIVA", como el aplicado en París. Es decir, sólo los vehículos con matrícula "H", histórica, están incluidos en las excepciones logradas. Si bien hay plazos muy amplios para poder obtenerla en el caso de residentes que la requieran.

En Barcelona, los vehículos matriculados históricos, no han corrido la misma suerte.

Los coches y motos clásicos cumplen con todos los requisitos que exige la ley (Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre). Precisamente por ello la propia DGT les otorga una matrícula legal de vehículo histórico. La nueva norma que se ciñe al reglamento municipal no tiene en cuenta esa condición y los relega a la categoría de coche viejo.  

Desde las asociaciones de propietarios de vehículos históricos lamentan la actitud del consistorio barcelonés que no atiende a razones de pura lógica y que se aplique la normativa europea de vehículos históricos del mismo modo que sucede en muchas ciudades de Europa como París y Lisboa.

Fuentes: FEVA; elPeriódico.

10 comentarios

  • Mi sembra giusto attuare la normativa europea valida per tutta l’Europa e tutti i veicoli storici anche per Barcelona fa parte della Spagna ed é Europa .
  • Colau. Gracias por no dejar circular nuestros coches clasisos q tanto mimamos. Y hacen sonrisas y asombro, a niños y ancianos.

    Eso si el dejar a los vehículos que recogen los cartones de los contenedores y chatara dentrozando neveras y televisores en la via publica y soltando los gases contaminantes.... SI pueden Gracias!
  • Pienso que la señora ada Colau no tiene razones y deberían tomarse unos minutos de reflexión y no cargaste nuestra cultura de coches clásicos quién acabó es un patrimonio de la región firmado David Freire poblador fundador del jaguar club de Cataluña
  • Es una vergüenza, sabemos todos muy bien que hemos llegado a este nivel de contaminación por los intereses económicos de las petroleras, ya que el motor eléctrico Tesla, uno de los más eficientes que existen hoy en día, ha sido dibujado en 1882. A principios del '900 diversas casa automobilisticas pusieron en producción coches eléctricos, incluida Ford que en colaboración con Edison vió como sus fábricas se quemaban, porqué no interesaba la proliferación de este sistema.
    Ahora tenemos que pagar nosotros las consecuencias???????
  • La personaje Colau es un títere más que no tiene más remedio que hacer lo que le manden sus amos. Está ahí para eso.
  • Con ETANOL+Gasolina, ETANOL y BIODIESEL no contaminamos. Quien contamina la sociedad es este "gobierno" de NINIs prohibiendo todas las actividades que no comprenden. Estoy harto de que la gente trague tanto abuso de la gentuza del gobierno, basta ya de ser sumisos, debemos organizarnos y denunciarles en los Juzgados
  • Soy Enrique de Madrid. Lo primero de todo quiero unirme a la protesta de los barceloneses, es inconcebible que se corte de raíz esta afición tan bonita al mundo clásico de la automoción. Yo lo único que puedo decir es que, sigáis reclamando vuestro derecho, pienso de verdad que surgirá efecto, los políticos van y vienen, y es posible que si cambian a Ada Colau, el siguiente lo cambie.
    En Madrid de momento, mientras no seas residente de la zona de Madrid Central puedes circular. Algo es algo, pero vuelvo a repetir, creo que con paciencia conseguiremos que nos dejen circular con matrícula histórica, eso sí.
  • Creo que la comunidad de Cataluña, tendria que tomar medidas para salvar los vehículos históricos, patrimonio de todos los
    catalanes, y regular una norma permisiva para la libre circulación de estos, por ZBE,como ésta en otras comunidades y en
    paises de Europa, y no penalizarlos con el cobro de un impuesto por contaminación, yá que estos vehículos estan en buen
    estado de conservación, con su ITV, al día, mimados y super cuidados por sus propietarios.
  • Ada Colau y su equipo han demostrado una vez más su ignorancia con respecto a este tema ya que no comprenden que este tipo de coches mantienen un valor histórico en la industria automovilística que ni conoce ni le interesa con un desprecio absoluto sobre el mismo.
    Quisiera saber si ella y sus colegas se desplazan en barcelona en patinete, bicicletas, transporte público ó coche oficial contaminante.
    Afirtunadamente el próximo año tenemos elecciones municipales y se perfectamente a quien no votaré.
    Ha conseguido el record de destrozar barcelona y dañar su imagen en los lamentables años de su mandato.
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