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El escarabajo de Mercedes

31 Marzo 2020 // Historia

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Un automóvil deportivo con un motor de alto rendimiento: ese era el biplaza Mercedes-Benz 150 Sports Saloon W30 de 1934.

40 kW (55 CV) de un motor de 1.5 litros fue una producción bastante notable en ese momento. Otra característica clave fue el concepto de motor central, que todavía se usa hoy en día en deportivos y también en Fórmula Uno.

El vehículo fue utilizado para el rally "2,000 kilómetros a través de Alemania". Cuatro de los seis 150 Sports Saloons recibieron la medalla de oro.

Probablemente el último superviviente Mercedes-Benz 150 Sports Roadster de 1934.
El Mercedes-Benz 150 Sports Roadster fue la versión en serie del 150 Sports Saloon. Con techo abierto y un diseño inusual, este roadster es una invitación en sí mismo para sacarlo a dar una vuelta.
Sin embargo no fue un éxito. Los expertos están seguros de que solo dos de ellos fueron construidos. Uno de ellos está en la colección de vehículos y archivos de Mercedes-Benz Classic.

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