VIII Clásica Valle de Piélagos: Emocionante y ajustado triunfo de J.Elicegui - A.Pérez
Por otro lado, existía una gran expectación por ver el estado de forma de los participantes habituales de este certamen, pero sobre todo la gran incógnita de ver quiénes ocuparían los puestos de cabeza al estar presentes importantes especialistas venidos desde zonas como Valladolid, Burgos, Asturias y toda Euskadi.
Cabe destacar que un año más, la Escudería Valle de Piélagos contó con la colaboración indispensable del Excmo. Ayuntamiento de Piélagos y de la Junta Vecinal de Puente Arce para sacar adelante el evento. Sin embargo, no fue esta una edición nada fácil en términos organizativos, pues varios factores externos como el paso de una carrera ciclista o el estado impracticable del parque cerrado los días previos, obligó a emplearse a fondo a la organización para salvar con éxito estas trabas.
Angel Tomás Pérez - Marian Enrique, líderes tras la primera sección
Zonas como Escobedo, Bezana, Liencres, Oruña, Polanco, Barreda, Puente Avíos, Ubiarco, Cerrazo, La Montaña, las Presillas o el Churi, entre otras, formaron parte de un recorrido compuesto finalmente de ocho tramos y cerca de 200 kilómetro totales. A la llegada de la caravana del rallye al reagrupamiento de los Salones Oxford, Angel Tomás Pérez encabezaba la tabla, seguido muy de cerca por Javier Elicegui, circunstancia que auguraba una emocionante segunda sección.
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Finalmente, y tras un total de 83 controles computados, la pugna se resolvió a favor de Elicegui-Pérez a los mandos de su habitual BMW 315 E21 con un total de 53,5 puntos. La alegría era evidente en este equipo, pues tras varios años siendo habituales de los puestos de honor en la Copa, lograban su merecida primera victoria absoluta. Por detrás, a sólo 1,1 puntos se clasificaba el Renault Fuego de Ángel Tomás Pérez y Marián Enrique, mientras que unos inspirados Diego González y Pablo Molano aupaban su bonito Opel Corsa GT al tercer peldaño del podio.
Vencedores por categorías
En lo que respecta a la categoría Open, destinada a los equipos que tan sólo cuentan con los instrumentos de medición de serie de sus vehículos, la victoria fue para Esteban Orduña y Salvador Muriedas (BMW 323i), seguidos de Jesús Villegas-Iván Pérez (BMW 320i) y de José Luis Salmón-Antonio Villegas (Ford Escort XR3 i). Por otro lado, en el estreno del I Trofeo Open Pre-80, la pareja formada por Luis Ángel Bartolomé y Alfonso Bartolomé lograban imponerse con Seat 127.
Entrega de trofeos y sorteo de regalos
Tras la ya clásica parrillada para todos los participantes al término de la clásica, se realizó la entrega de trofeos en la Bolera Cubierta de Puente Arce, incluido el sorteo de regalos donados por los patrocinadores de la prueba y que en esta edición fueron los siguientes: 2 cursos de conducción básicos en la Escuela Cántabra de Conducción, una cena para dos personas en los restaurantes Evalo, Cenador de Velo, Galeón, Ges, Mister XXL y La Bodeguilla; un lavado para coche clásico en Meguiars y un circuito Spa para dos personas en el Balneario de Puente Viesgo. Además, todos los participantes de la VIII Clásica Valle de Piélagos contaron con 2x1 para el Spa del Balneario La Hermida, patrocinador que también aportó al sorteo tres circuitos spa para dos personas.
