VI Ral·li Terra de l’Aigua

La penúltima prueba de la Copa Gironina de Regularidad tuvo lugar el 5 de octubre en Viladrau, con el VI Ral·li Terra de l’Aigua. Bajo un día soleado, 55 equipos participaron en un recorrido de 250 kms que incluyó tramos míticos como Coll de Gómara y Cladells.

Viladrau siempre es especial, ya que está envuelto de los mejores tramos míticos de la zona, por donde han pasado infinidad de rallyes, desde pruebas de promoción, campeonatos de Cataluña, de Europa y del mundial de rallyes.

Jan Rosa abría la caravana de la prueba, esta vez como piloto con un Peugeot 205 GTI. Jan Rosa, salido de la cantera de Classics Rent Services, comenzó como copiloto junto a su padre Albert hace diez años y ahora es uno de los copilotos más completos que tenemos, ganador del Dakar Classic 2024, el Rally Classics África y el Eco Rallye Lanzarote esta temporada, además de múltiples resultados en su corta e intensa carrera deportiva.

La prueba la empezó dominando el Renault Maxi Mégane de Jaume Masjuan – Ramón Surroca, quienes se adjudicaron dos de los cinco tramos de la primera sección y fueron líderes durante toda la primera sección y parte de la segunda.

Pierre Juanola / Daphne Juanola con un VW Golf GTI MK-I y David Garrigolas Roca / Sergi Giralt con un VW Golf GTI MK-II lucharon por la segunda posición durante toda la primera parte de la prueba. Cabe destacar que algunos tramos de la mañana presentaban más tráfico de lo habitual debido al día soleado.

Después de reponer fuerzas en Viladrau, se puso en marcha la segunda sección, con tramos más selectivos, uno de 30 kms por la zona del pantano de Sau, donde la clasificación dio un vuelco al tener problemas técnicos los líderes de la prueba, Masjuan – Surroca. Esto permitió que Juan Pedro García – Gil Tarabal, con su espectacular AX GT, tomaran el liderazgo.

David Garrigolas – Sergi Giralt seguían en segunda posición, luchando con Pierre/Daphne Juanola.

La segunda sección fue una de las más movidas de las últimas pruebas de la Copa Gironina de Regularidad. Sin embargo, Juan Pedro García – Gil Tarabal perdieron todas las opciones, y Garrigolas – Giralt retomaron el liderazgo, quedando casi matemáticamente campeones del campeonato 2024.

Francesc Garrido – Juanjo Martínez obtuvieron nuevamente una merecida segunda posición con el AX GT, y Jorge Villasan – Eduardo Gálvez, con su afinado VW Golf GTI, el equipo revelación de la temporada, obtuvieron la tercera posición.

En la categoría de iniciación, Jordi / Georgina Vidiella, con un Renault 5 GT Turbo, obtuvieron la primera posición, seguidos de Miquel y Gil Vilamalla, y la tercera posición fue para los hermanos López, con un Citroën Saxo.