VII NOCTURNA NUESTRA SEÑORA – GRAN PREMIO GES
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Desde:24 de Agosto de 2024 a las 6:00
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Hasta:24 de Agosto de 2024 a las 7:00
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Lugar:Solares, Cantabria
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Categoría:
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Organizador:CLUB COCHES CLÁSICOS COLINDRES
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Email de contacto:clasicanuestrasenorages@gmail.com
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Teléfono del evento:616227340
-Fecha y lugar de celebración: Sábado 24 de agosto del 2024, en Solares (Medio Cudeyo, Cantabria).
-Horario previsto, y tiempos de descanso entre etapas si hubiera más de una: Apertura de parque a las 17:00, salida a las 20:00, llegada 00:00, una parada de 10 minutos en zona de paso de cafeterías y servicios.
-kilómetros totales 130 km, de ellos cronometrados: 115 km ( aproximado )
-Número de tramos: 6-7 ( según disponibilidad )
-El Rally se ha medido con: blunik, trazando de la siguiente manera: a 50 cm de la línea exterior o por la rodada según tipo de pavimento de la vía ( habrá una zona pequeña de grava en buenas condiciones, señalado y sin controles )
-Comidas y alojamientos: Se repartirá un bocadillo y bebida a cada participante y siempre estará al servicio de todos el bar GES y grandes colaboradores en el mismo parque cerrado, para los que decidan alojarse cerca del acontecimiento se les proporcionará un contacto para ello, solicitándolo con previo aviso.
-Premios y trofeos: Los anunciados en el reglamento.
-A la finalización del Rally se ha previsto alguna actividad posterior: Sí (X) No ( ) Cuales?: Entrega de premios y sorteos
-Tipología de vehículos buscados/recomendados por la organización para el rally: años 50 ( ) años 60( ) años 70 ( X ) años 80 ( X ).
-Tipos de tramos: carretera ancha (X) medios (X) carretera estrecha(X).
-Tipos de firme: asfalto bueno (X) asfalto malo (X) grava (X) pistas forestales ( ) Otros: Siempre en el rutómetro estarán marcadas las zonas con el tipo de carretera, acondicionando las medias y anotaciones donde el firme este deteriorado, siempre pensando en que las zonas de paso están en buenas condiciones y no dañen los vehículos participantes.
-Grado de preparación de los vehículos que la organización considera necesario: de serie (X) intermedia ( ) alta/de competición ( ).
-Requisitos especiales o equipamiento necesario: Los establecidos por la normativa de la DGT.
-La organización considera la necesidad de aparatos concebidos para regularidad: ninguna (X) sólo de medida (X).
-Tipos de regularidad a practicar: medias impuestas (X) tablas impuestas ( ) hitos ( ) viñetas( ) sectores( ) flecha alemana ( )tramos escritos ( ) Mezcla de algunos ( ) Otros: Seguro.
-Tipo de cronometraje: GPS, cronometrado mediante el sistema: Anube.
-Se publicarán Sí (X) No ( ) las medias con antelación. ¿Cuánta?: 2 días.
-En caso de circunstancias meteorológicas excepcionales, lluvia, niebla, nieve,….. se optará, siempre con el debido mantenimiento de la seguridad de la prueba, por: suspensiones de los tramos afectados ( ) reducción de velocidades( ) mantener según lo previsto(X).
-Se han previsto aseos públicos cada cierto tiempo para su uso por los/las participantes durante la celebración del evento Sí (X) No ( ).
-Se facilitarán los tiempos calculados en el rutómetro Sí (X) No ( ).
La organización considera su Rally en los siguientes aspectos:
*Navegación: -Fácil ( ) –Intermedia(X) –Complicada(X). Salidas en el rutómetro con un QR para su localización
*Cambios de media por tramos: -Pocos ( ) –Medio(X ) –Muchos( ).
*Tiempo en los enlaces: -Justo ( ) –Medio(X ) –Sobrado( ). Comisarios en todas las salidas, posibilidad de salida nueva
*Velocidades a emplear en los tramos, siempre dentro de los límites establecidos: -Baja ( ) –Media(X ) -Alta(X )
*Dureza con los vehículos: -Baja (X) –Media(X) -Alta ( )
*Dureza con el participante: -Baja ( ) –Media(X ) -Alta(X).
-Para más información pueden consultar con el reglamento publicado en páginas colaboradoras o mediante el
Teléfono: 616227340 (Javier).